В отличие от многих внедорожников, полноразмерный Lexus LX не требует новых элементов дизайна, чтобы выделиться из множества себе подобных. Так или иначе, команда LARTE Design имеет прямо противоположное мнение, что отлично продемонстрировано последней работой их немецкого филиала. В результате получился весьма интересный экземпляр: модель LX выполнена в фирменном стиле LARTE Design, заимствуя элементы дизайна из немецких и японских уличных традиций.
Валлиец из M-Sport Элфин Эванс одержал победу на Ралли Великобритания, его команда выиграла чемпионат в командном зачете, а Себастьен Ожье завоевал пятый подряд чемпионский титул.
Эванс по итогам гонки опередив Тьерри Невилля на 37,3 секунды. Ожье стал третьим, а Миккельсен сохранил за собой четвертое место: пилоту Toyota Яри-Матти Латвале не хватило всего полсекунды, чтобы отобрать у соперника позицию. Шестым прибыл на финиш Отт Тянак, который не стал атаковать на заключительном спецучастке, чтобы не мешать Ожье в борьбе за титул.
В гонке открытия лидировал пилот Sébastien Loeb Racing Том Чилтон, опередивший гонщика Янна Эрлахера (RC Motorsport) и Эстебана Герьерри (Honda Racing Team JAS).
Чилтон стартовал вторым, захватил лидерство еще на старте и не отдал его до самого финиша. Для британского гонщика эта победа стала второй в сезоне. Ян Эрлаше на Lada уступил лидеру 13 секунд. Ставший третьим Эстебан Геррьери, отстоял свое место в тяжелом противостоянии с лидером чемпионата Тедом Бьорком, который в итоге занял 4-тое место.
Пилот Campos Racing Эстебан Геррьери отпраздновал победу по итогам дождевой гонки открытия этапа WTCC в Нинбо. Вторая гонка была отменена спустя четыре круга езды за машиной безопасности.
После старта за машиной безопасности, которая из-за сильного дождя водила за собой пелотон первые три круга, гонщик Chevrolet отыграл две позиции и вышел на второе место.
Гонщик команды Citroen - Крис Мик одержал вторую победу в сезоне-2017, и пятую в карьере, в доминирующем стиле выиграв Ралли Испания. Впервые в карьере поднявшись на первую ступеньку подиума асфальтового этапа WRC.
Мик захватил лидерство на середине дистанции в субботу и с каждым следующим допом все больше отрывался от Себастьена Ожье. Выиграв пять из шести спецучастков воскресенья, Мик обеспечил себе победу с преимуществом в 28 секунд.
Пилот команды EKS - Маттиас Экстрем выиграл предпоследний раунд Чемпионата мира по ралли, одержать четвертую победу в сезоне WRX 2017. Тимми Хансен из команды Peugeot-Hansen занял второе место на своем суперкаре Peugeot 208 WRX. Напарник Экстрем - Тоомас Хейккинен занял третье место, таким самым обеспечив двойной подиум для EKS и Audi S1 ??EKS RX Quattro на домашнем мероприятии производителя.
Йохан Кристофферссон пилот команды PSRX Volkswagen Sweden стал первым гонщиком в истории ралли-кросс, выигравшим четыре раунда чемпионата FIA World Rallycross подряд (первая победа на этапе в Бельгии, вторая в Норвегии, следующая победа в Швеции, потом победа в Канаде). Это также восьмой подиум для шведского пилота - очередной рекорд World RX.
Француз Себастьен Лёб занял второе место, в то время как действующий чемпион мира WRX швед Маттиас Экстрём занял третье место на подиуме.
На прошлой неделе состоялась официальная презентация Porsche Cayenne 2018 в Штутгарте, третье поколение спортивного немецкого внедорожника может похвастать свежим дизайном, более просторным салоном, сниженной снаряженной массой и множеством новых технологий, дабы продолжать оставаться самым совершенным автомобилем класса SUV.
И снова Йохан Кристофферссон... Шведский гонщик команды PSRX Volkswagen Sweden - Йохан Кристофферссон выиграл этап в Канаде, эта победа Кристофферсона стала уже третьей подряд, и четвертой за этот сезоне WorldRX. Первую победу принес этап в Бельгии, вторая же победа в норвежском Хелле, сразу за этой победой он выиграл домашний этап в Хельесе (Швеция), ну и теперь и Канадский этап покорился ему.
Йохан Кристофферссон стал первым пилотом в WorldRX, который поднимался на подиум семь этапов подряд!
Новичок команды Toyota - Эсапекка Лаппи одержал свою дебютную победу в WRC, выиграв домашнее Ралли Финляндия.
Располагая перед заключительным днем Ралли Финляндия 50-секундным преимуществом над Теему Суниненом, пилот Toyota предпочел добираться до финиша гонки в осторожном темпе. Единственным тревожным моментом для финна стал предпоследний доп, на котором он повредил заднее левое колесо.
