ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ И СТАРТЕРОВ
 | | | Мы предлагаем своим клиентам профессиональные услуги по ремонту генераторов и стартеров на любые автомобили, сельхозтехнику и спецтехнику. Для этого мы располагаем всем необходимым специализированным оборудованием, приборами и инструментом, электронными и бумажными каталогами, высококвалифицированным персоналом с опытом работы, складом комплектующих, то есть всей той необходимой инфраструктурой, без которой быстрый и качественный ремонт стартеров и генераторов просто невозможен. |
Самостоятельно затевать ремонт неисправного устройства имеет смысл только при наличии соответствующего тестового оборудования и необходимых комплектующих. Или, как минимум, надо знать, где эти комплектующие можно раздобыть. Неплохо бы также иметь представление и об уровне цен на отдельные узлы стартеров и генераторов, поскольку, как показывает многолетняя практика, иногда проще и дешевле решить проблему заменой агрегата целиком, чем с упорством, достойным лучшего применения, самому пытаться починить неисправность в стартере или генераторе.
Любому ремонту предшествует полная диагностика всех составляющих узлов. Диагностика включает в себя как тщательный внешний осмотр генератора или стартера и их комплектующих на предмет выявления механических повреждений, так и проверку электрических компонентов стартеров и генераторов на специальном тестовом оборудовании. Причем далеко не все неисправности, особенно так называемые "плавающие" дефекты, можно обнаружить при помощи традиционного тестера.
Диагностика выполняется бесплатно в случаях:
- Ремонта агрегата
- Замены на реставрированный агрегат из ремфонда
- Покупке нового агрегата
Все проданные агрегаты (в том числе и восстановленные) перед выдачей клиенту проходят обязательное тестирование на стенде при максимальной нагрузке. Показания со стенда вносятся в товарный чек, получаемый клиентами при оплате.
Гарантия на услуги и запчасти составляет 6 месяцев при соблюдении правил технической эксплуатации электроагрегатов. Это подразумевает только бесплатную замену вышедших из строя в гарантийный период ранее замененных узлов и деталей.
Обращаем Ваше внимание, что гарантия не распространяется на не замененные или предоставленные заказчиком узлы и комплектующие. Также мы не несем ответственность за косвенные расходы (например, буксировка, эвакуация автомобиля, снятие-установка агрегата), которые могут возникнуть при отказе ранее отремонтированного генератора или стартера в период его гарантийного обслуживания.
Если снятие-установка агрегата для ремонта проводилась нашими специалистами, то при гарантийном ремонте повторное снятие-установка производится за счет СТО.
Как показала многолетняя практика, более 90 % рекламационных обращений не имеют за собой гарантийных оснований. Часто оказывается, что не работающий на автомобиле, якобы неисправный после ремонта агрегат на самом деле полностью исправен, что тут же демонстрируется клиенту на проверочном стенде, а проблема оказывается вообще в чем-либо другом - в неисправном, "севшем" аккумуляторе, в плохих контактах, истлевших силовых проводах, неисправностях бортового компьютера (не сброшенные коды ошибок) и т.д.
Либо причиной повторного выхода из строя генератора или стартера является всё тот же неисправный элемент, по вине которого произошла и первая поломка. В очевидных случаях Вам может быть отказано в гарантийном ремонте на основании того, что Вами не устранена первоначальная причина выхода из строя агрегата, то есть, не обеспечено должное техническое обслуживание автомобиля. Бесполезно, например, ремонтировать генератор и каждый раз менять в нем диодный мост, если в аккумуляторе автомобиля произошло короткое замыкание в одной из банок в результате длительной эксплуатации АКБ или её механического повреждения. Так же никакой ремонт, или даже установка нового, не спасут стартер от повторной поломки с самыми печальными последствиями, если в контактной группе замка зажигания автомобиля регулярно происходит "залипание", в результате чего стартер продолжает работать на уже заведенном двигателе.
Не стоит забывать, что генератор и стартер - это пусть и основные, но только элементы общей пуско-зарядной цепи автомобиля, и их надежная работа зависит также от исправности остальных узлов и элементов этой цепи и автомашины в целом.
переити на Автосервис Крымского Автомобильного Дома >>
