Итак, разгон с места до 100 км/ч занимает у гиперкара не 2,8 секунды, а всего 2,6; эта корректировка позволяет ему обогнать по динамике McLaren P1. Но вот отметки в 200 км/ч на спидометре автомобиль достигнет через 7,2 секунды после старта, а 300 км/ч — через 19,9 секунды. Для P1 эти цифры составляют 6,8 и 16,5 секунды соответственно, а, следовательно, выигрывая на короткой дистанции за счёт полного привода, немец уступает британцу в «долгосрочном» разгоне.
Впрочем, абсолютный рекорд круга на Нюрбургринге все равно остаётся за 918 Spyder: невероятные 6 минут и 57 секунд. Плюс к тому, 887-сильный двухмоторный монстр может при желании стать «вегетарианцем» и перейти на чистую электроэнергию, при этом сохраняя разгон до 100 км/ч на уровне лучших бензиновых спорткаров — 6,1 секунды. Настоящий оборотень!
К этой новости Porsche также подготовили новые фотографии 918 Spyder в жёлтом цвете.